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又现千万大单!东方雨虹、雨中情、凯伦成为新建梅州至龙川铁路建设项目中标候选人 2021/02/04 14:15:00   来源:慧聪熊掌网

1月29日,广州公共资源交易中心发布了:新建梅州至龙川铁路建设单位管理甲供物资(第二批)等项目建设单位管理甲供物资亚游招标中标候选人公示。其中,北京东方雨虹熊掌技术股份有限公司、雨中情熊掌技术集团有限责任公司、江苏凯伦建材股份有限公司成为新建梅州至龙川公路中标候选人,投标价均达千万元。


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项目详情:


新建梅州至龙川铁路项目位于广东省东部,线路自梅汕高铁梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站,大致呈东西走向,新建正线全长93.986km。沿线新设兴宁南站、五华站。新建赣深高铁联络线自幸福村线路所引出,与赣深高铁龙川西线路所衔接。本项目东与既有梅汕高铁互通,西与在建赣深高铁相联,是广河梅通道的组成部分。


DK000+000~DK17+176,DK22+308~DK28+100范围内的线下工程,主要包括正线长度21.18公里,正线路基3.09公里,正线桥梁5.99公里,制架双线箱梁161孔,正线隧道12.10公里,无砟道床47.02公里,声屏障6710平方米。


DK28+100~DK49+398.250(不含五华特大桥梅州桥台)范围内的线下工程,主要包括线长度21.3公里,正线路基2.79公里,正线桥梁10.31公里,制架双线箱梁501孔,正线隧道5.86公里,无砟道床42.6公里,旅客站台墙2780米,地道3558.07平方米,声屏障19040平方米。


DK49+398.250(含五华特大桥梅州桥台)~DK78+740.37(含联新大桥龙川桥台)范围内的线下工程,不含预制梁架设工程,主要包括正线长度29公里,正线路基4.01公里,正线桥梁9.49公里,正线隧道15.50公里,无砟道床57.51公里,声屏障18731平方米。


包含(DK78+740.37(不含联新大桥龙川桥台)~DK96+122、联络线终点范围内的线下工程,主要包括正线长度17.13公里,联络线长度8.37公里,正线路基4.19公里,正线桥梁9.08公里,制架双线箱梁210孔,制架单线箱梁262孔,正线隧道3.86公里,站线铺道岔28组,无砟道床43.72公里,线路备料,声屏障18731平方米;(2)全线双块式轨枕预制(29.4万根),本标段范围内的无砟轨道、有砟道床及线路有关工程,正线及站线铺轨201.78公里;(3)赣深联络线相关工程。

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